Sobre las balizas obligatorias que ha impuesto la DGT

[Astur]

Estamos en manos de una casta corrupta y mafiosa. El "Gobierno más progresista de la historia". Y, por supuesto, la izquierda que mira a los trabajadores, etc.



Tweet original:

[MADE IN SPAIN]

Alrededor de 40 eurazos cada una de las balizas. Tengo tres coches, 120 euros por ellas.

Pero eso no es todo... hace un año aproximadamente, compré tres balizas, (algo más baratillas, claro), cuando no había tantas exigencias. Así que he tenido que comprar 6 en total. Alguno se está forrando con las balizas de las narices.

Que no digo yo que no esté mal, no... pero me parece más un complemento a los triángulos que una sustitución. Pongamos que el coche está en una curva de visibilidad reducida, o en un cambio de rasante, o en zona boscosa donde los arcenes no existen, y la maleza roza el filo de la calzada... en esos casos, te encuentras el coche parado de repente cuando casi no tienes tiempo de reaccionar; si, además, pusiéramos los triángulos, ya irían avisados los conductores en esas zonas de visibilidad reducida.

El principal motivo que eluden para la sustitución de los triángulos por las balizas V16, es que así no tienes que abandonar el vehículo para señalizarlo. Peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerooooooooooooooooooooooooooooo, resulta que quedarte dentro del vehículo averiado en la calzada es un peligro mortal, pues basta con que uno de los usuarios de la vía no se percate de ese obstáculo parado en la carretera, para que se empotre contra él, y contigo dentro. Lo aconsejable es alejarse del vehículo unos 20 metros en dirección diagonal a la parte posterior del coche hacia zona fuera de la calzada.

¡Ah!, y os resumo las exigencias que deben cumplir, porrque no basta con comprarlas homologadas, hay que darlas de alta con su número de serie en la base de datos, para que la DGT tenga acceso a la situación de tu avería.

Debe ser capaz de emitir una luz 360º de alta intensidad visible al menos a un kilómetro, de forma intermitente y continua.
Debe incorporar una pila o batería con una autonomía de al menos 30 minutos y una vida útil de un mínimo de 18 meses. Para que duren lo máximo, es importante cuidar las pilas.
Debe contar con una eSIM con al menos 12 años de conectividad, sin que esto implique ningún coste para el usuario en concepto de cuotas o mantenimiento.
Debe ofrecer geolocalización automática y comunicación con la plataforma DGT 3.0 al momento de encenderse.
Debe contar con un sistema de fijación (preferiblemente imantado) que le permita mantenerse estable sobre una superficie plana.

[Astur]

Todo sale a la luz.

[Lox]

El estado no está alineado con el individuo.


Es mas, es un animal muy hostil con sus individuos.


Geolocalizacion obligatoria. Con una ley de.emergencia y de tapadillo.

Sin informar ni dar garantías o responsables de quien lo va a gestionar. Y como.


Solo se informa q es obligatorio.. Como lo de pasear por la calle con mascarilla. O estar vacunado para entrar a un restaurante...

[MADE IN SPAIN]

¡Que empiece el juego!.

Las balizas V16, comienzan con sospechas ya...

[Astur]

[MADE IN SPAIN]

Es otro negociazo... algún día saldrá a la luz.

[Astur]

[MADE IN SPAIN]

PROBADA LA ILEGALIDAD DE LA BALIZA V16

Gracias a la colaboración ciudadana hemos conseguido el documento en el que la DGT deniega los informes que deberían haber acompañado la elaboración del Real Decreto 159/2021 que impone la baliza geoladrona.

Esos informes son obligatorios, según el art 26 de la ley del Gobierno y el art. 4 de la ley de Régimen Jurídico del Sector Público.

Sin ellos, la medida no se acredita, como exigen ambas leyes , "necesaria, eficaz, proporcional y no discriminatoria".
luego es arbitraria y por lo tanto inconstitucional.

Además nos hemos enterado que las actuales denuncias que formula la Guardia Civil por no llevar los triángulos, igual que mañana por no llevar la baliza, no se basan en ningún artículo de la Ley de Tráfico, porque ésta no dice el modo en que debe señalizarse un vehículo inmovilizado. Eso lo dice un simple reglamento, sin rango normativo para imponer sanciones, de forma que esas denuncias, como mañana las de la baliza, violan el "principio de legalidad" del art.25 de la Constitución.

Resumiendo, que la DGT puede hacer lo que quiera con los que no llevemos la baliza, pero todo es esencialmente ilegal e inconstitucional.

Eso sí, como yo me preocupo de verdad por mí seguridad, llevo 4 triángulos, una baliza convencional y 5 chalecos amarillos.

Podemos rendirnos sin luchar y garantizar una comodidad efímera y falsa , o podemos luchar y demostrarle al tirano que no cederemos gratis nuestros derechos y libertades.

Fiat iustitia ruat caelum.

Galo Dabouza

[MADE IN SPAIN]

Si es que es una bobada... un negocio, una forma de controlarnos más.

[MADE IN SPAIN]

VOX exige la paralización de las V16.

https://www.voxespana.es/grupo_parlamen ... gin=footer

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[MADE IN SPAIN]

https://elblogdepeazodecock.wordpress.c ... de-la-v16/

[Astur]

[Astur]

Iustitia Europa denuncia a la DGT por las balizas.

[Astur]

[Astur]

Un exitazo. Menuda manera de ganar "pasta" la de los putos "jorges", que fueron los guardias civiles que dieron la idea para imponerle al resto esta mierda y enriquecerse con su "invento".

[Astur]

[Astur]